「スリランカでレンタカーを借りて自分で運転してみたいけど、安全なの？料金はどれくらい？」
そんな疑問をお持ちの方へ、スリランカのレンタカー事情を徹底解説します。
ラクシャン個人旅行や家族旅行で現地を自由に巡りたい日本人向けに、レンタカー利用のメリット・デメリット、必要な国際免許の手続き、気になる料金相場、そして他の移動手段（タクシー、電車、バス、トゥクトゥク、レンタルバイク）との比較まで網羅しました。
読み終える頃には、安全かつ快適にスリランカ旅行を楽しむヒントがきっと見つかるはずです。それではスタートしましょう！
スリランカのレンタカー事情とは？
さつきスリランカを旅する際、レンタカーで自由に移動できれば旅程の幅がぐっと広がります。実際、近年では旅行者の約8割近くがスリランカ国内の移動にレンタカー（自分で運転）を選択しているというデータもあります。
それほど一般的になりつつあるレンタカーですが、果たして日本人旅行者にとっておすすめなのでしょうか？
海外の旅行フォーラムを覗いてみると、「スリランカではレンタカーは借りても運転手付きにするのが普通。自分で運転するのはおすすめしない」という声が多く見られます。
ラクシャンコロンボ市内をはじめ都市部の交通は非常にカオスで、慣れない旅行者にはハードルが高いのは事実です。
一方で、中国語圏の旅行サイトなどでは「レンタカーで自分のペースで走れば、普通の観光スポットから離れた隠れた名所も発見できる」といったレンタカーの魅力も強調されています。
レンタカーを使えば定番コースから外れたスポットにも気軽に立ち寄れる柔軟さがあるのは確かでしょう。
また、現地スリランカ人や長年の訪問者からは「最近のスリランカは道路がかなり整備されており、大都市圏を離れれば道も良く運転しやすい」との意見も聞かれます。
さつき主要都市間には近代的な高速道路（エクスプレスウェイ）も整備されており、郊外では渋滞も少なく快適にドライブできる地域もあります。実際私たち日本人にとっては、左側通行である点も嬉しいポイントです。
スリランカは日本と同じ左側走行の国であり、市街地の制限速度は一般的に50km/h、高速道路は70km/hと定められています。ただし都市部は道路が狭く混雑しがちで、歩行者や牛など動物の飛び出しにも注意が必要です。
スリランカで運転するための免許要件（スリランカ 国際免許）
スリランカで自分自身が運転する場合、日本の運転免許証だけでは当然運転できません。
ラクシャン国際免許証（ジュネーブ条約1952年様式）が必要ですが、実は国際免許があってもそのままでは不十分なのです。スリランカ政府指定の手続きを踏んで、外国人運転免許を現地で有効化（認可）する必要があります。
具体的には2通りの方法があります：
- 方法1: スリランカ運輸当局で一時運転許可証（Temporary Driving Permit）を取得する。
コロンボにある運輸省（Department of Motor Traffic）に出向き、日本の免許証の英語翻訳または英語表記版、パスポート本体とコピー、ビザ（入国スタンプ）コピー、申請料約1,000ルピー（約4米ドル）を提出すると、その場で一時運転許可証を発行してもらえます。朝早めに行けば手続きは1時間程度で完了し、取得後はすぐレンタカーを借りられます。英語での案内も整備されており、役所の職員も親切に教えてくれるので安心です。 - 方法2: スリランカ自動車協会（Automobile Association of Ceylon）で国際免許の認証スタンプをもらう。
日本で発行した国際運転免許証（IDP）を持参し、コロンボにある自動車協会の窓口で手続きをします。費用は約4,400ルピー（20米ドル弱）で、IDPにスリランカ国内有効の証明スタンプを押してもらえます。多くのレンタカー会社はこの認証手続きを代理で行ってくれるサービスも提供しており、レンタカー予約時に頼めば追加手数料を払って代行取得してもらうことも可能です。
日本から観光で訪れる場合は上記どちらかの方法で「スリランカ国内で有効な運転許可」を取得しないと運転できない点に注意してください。
なお、日本の運転免許所持者であればジュネーブ条約版の国際免許証を事前に取得可能ですが、パスポートの英名表記と免許証記載名が違う場合などは英文翻訳も用意しておくと良いでしょう（現地で翻訳証明を取る手間を省けます）。
さつきいずれにせよ、「スリランカ 国際免許」の手続きは必須なので渡航前に計画に入れておきましょう。
スリランカ レンタカー料金と予約のポイント
気になるレンタカー料金ですが、車種やレンタル日数によって幅があります。
ラクシャン一般的なレンタカー会社では、小型乗用車（定員4～5人クラス）で1日あたり約30～50ドル前後（日本円で約4,000～7,000円）程度が目安です。
ただし長期レンタルの場合は割引が利き、例えば1ヶ月まとめて借りれば1日あたり15ドル程度（約2,000円強）になった例もあります。
ガソリン代も日本より安く、前述の旅行者のように島内ほぼ一周（約3,000km走行）しても燃料費は1万円台程度というケースもありました。
さつき燃料は基本的に無鉛ガソリンかディーゼルで、貸出時に満タンだった分は返却時に給油して返す方式が一般的です。なお、高速道路の通行料も安く、たとえば20～30分ほど高速を走っても200～300ルピー（約100円）程度と報告されています。
レンタカー会社と予約方法
スリランカでは首都コロンボや主要都市、空港に複数のレンタカー会社があります。
世界大手ではHertz（ハーツ）やAvis（エイビス）、Sixt（シクスト）などが進出しており、地元企業ではSR Rent A CarやCasonsといった会社が知られています。
コロンボ国際空港(バンダラナイケ空港)にもレンタカー受付カウンターがあり、到着後すぐ車を借りることも可能です。
さつき事前予約する場合は、各社の公式サイトやレンタカー予約仲介サイト（たとえば日本語対応の予約サイトや現地のRofi.lkなど）から予約できます。
繁忙期（12～3月の乾季や夏休み期間）は早めに予約しておいた方が無難です。中国語圏の旅行ブログでは「特にハイシーズンは事前予約が重要」とのアドバイスもありました。
保険と保証金
スリランカでレンタカーを借りる際は、フルカバーの保険に入ることを強くおすすめします。現地の運転事情を考えると、万一の事故や車両破損に備えて免責ゼロのオプションを付けておく方が安心です。
実際に自走旅行をした方も「スーパー（全額）保険は必ず加入すべき。後で修理代を立て替えたが全額補償された」と述べています。保険料込みの料金かどうか、また事故時の自己負担額の有無を事前に確認しましょう。
ラクシャンまた、レンタル時にはクレジットカードでデポジット（保証金）を仮押さえされる場合があります。車両返却時に問題なければ解除されますが、高額な現金を渡す必要は普通ありません。
車種選び
人数と行程に合わせた車種選定も重要です。市街地メインならコンパクトカーでも十分ですが、山岳地帯や長距離移動が多い場合はエンジンに余裕のあるSUVタイプが快適です。
大人数ならワゴンやバンタイプもあります。スリランカは一部地域で未舗装路や凸凹道も残っているため、サスペンションのしっかりした車の方が乗り心地が良いでしょう。
ラクシャン自動車のナビは英語表記が基本ですが、Googleマップ等があれば問題なく目的地に辿り着けます（電波の届かない奥地では地図アプリを事前ダウンロード推奨）。
レンタル時にカーナビやチャイルドシートの有無も確認し、必要なら予約時にリクエストしておきましょう。
スリランカの運転事情と安全運転のポイント（スリランカ 運転）
では実際にスリランカで運転する際、どのようなことに気を付ければ良いでしょうか？日本と勝手が違うポイントをまとめます。
交通ルールと道路環境
前述のとおりスリランカは左側通行で、基本的な交通ルールは日本と似ています。
ただし道路標識の表示言語はシンハラ語と英語が混在し、日本語はありません。制限速度は市街地で50km/h、高速道路で70km/h程度が目安ですが、実際には道路状況に応じた安全速度で走ることが最優先です。
さつき都市部では車線があって無いようなもので、クラクションを鳴らしながら強引に追い越すバスやトゥクトゥクも多いです。特にコロンボ市内やその近郊では朝夕の渋滞が激しく、通勤時間帯の平均速度は時速15km前後とも言われています。
歩行者は横断歩道以外の場所でも渡ってきますし、野良犬や牛、野生動物が飛び出すケースもあります。田舎道では予想外の場所にポットホール（穴ぼこ）が開いていることもあるので要注意です。
安全運転の心得
「常に12分の注意力で運転せよ」とは現地レンタカー案内にある言葉ですが、まさに気を抜かず周囲に目配りする防御運転が大切です。とりわけ大型バスやトラックはスピードを出して追い越してくるので近づきすぎないこと。
「相手は止まってくれないかも」と常に想定し、譲り合いの意識は日本以上に持っておきましょう。夜間運転は街灯の少ない暗い道も多く避けた方が無難です。
どうしても夜間に移動する場合、対向車のハイビームに注意しつつ速度控えめで走行してください。
交通事故と治安
残念ながらスリランカの交通事故率は高く、年間約2,000人もの人命が道路上で失われているとの統計もあります。特に歩行者と二輪車（バイク）が被害に遭うケースが多く、歩道や信号の少ない道路環境も一因と指摘されています。
旅行者が運転中に事故に遭った例も報告されています。従って運転中は「自分だけは絶対事故を起こさない/巻き込まれない」という強い意識を持ってください。万一事故が起きた場合は警察への通報とレンタカー会社への連絡を速やかに行います。
軽微な物損程度でもその場で示談せず必ず警察を呼ぶことが大切です（保険請求のためにも公式記録が必要です）。
運転経験とスキル
スリランカでの運転は、日本でのドライブとはかなり勝手が違います。
インドなど他のアジアのカオスな交通を運転した経験がある人でも「スリランカの道路はインドよりマシだけどそれでも相当カオスだった」という感想があるほどです。
ラクシャンマニュアル車の運転に慣れているかどうかもポイントになります（AT車の台数は一部に限られます）。
渡航後すぐに運転を開始せず、最初の1～2日は様子を見るのも良い方法です。旅の疲れや時差ボケが残る到着直後にいきなり車に乗るのは避け、最初はタクシー移動にして道路の雰囲気に慣れてからレンタカーを借りる、というプランも検討しましょう。
ポジティブな面も
ネガティブな点ばかり述べましたが、もちろんスリランカでのドライブは素晴らしい体験にもなり得ます。郊外に出れば道路は比較的空いており、沿道に広がる紅茶畑やジャングルの景色、海岸線の絶景など、車窓からの眺めは格別です。
主要幹線道路は舗装状態も良く、信号のない田舎道では数十キロにわたり快適に走れることもあります。実際に自分で運転した旅行者からは「幹線道路はよく整備されていて驚いた。
さつき旅のハイライトは自分で運転して各地を巡れたことだ」との前向きな声も聞かれます。カーナビ代わりのGPSさえ用意すれば、「ドライブ旅行自体が最高の冒険」になるでしょう。
他の移動手段は？レンタカー以外のスリランカ移動手段比較 (スリランカ 移動手段)
レンタカー以外にも、スリランカ旅行では様々な移動手段が利用できます。それぞれメリット・デメリットがあるので、目的や予算に応じて使い分けましょう。
タクシー（運転手付きチャーター）
現地で流しのタクシーを掴まえることもできますが、言葉の問題や交渉が必要です。またメータータクシーは都市部に限られ、長距離移動では通常車＋ドライバーのチャーターを手配します。
後述するように日本語予約できる現地タクシーチャーター会社もあり、安全重視なら有力な選択肢です。コロンボなどではUberや現地アプリのPickMeでタクシーやトゥクトゥクを呼ぶこともできます。
ラクシャン料金は距離や時間で変わりますが、例えば日本語対応のチャーターサービスでは2日間で35,000円、5日間で66,000円（車1台あたり、燃料・高速代込み）といったパッケージ料金が設定されています。人数で割り勘すれば一人あたりの負担は少なく、3人で5日間使えば1日あたり一人約4,400円程度と非常に経済的です。
さつき経済的だし、安全で効率よくて、私は結局家族とこちらを使いましたが、一人で行くとしても大きな価値があると思いました！
電車（鉄道）
スリランカ国鉄が全国主要都市を結んでおり、特にコロンボ～キャンディ～エラ～バドゥッラに至る山岳鉄道や、コロンボ～ゴール間の海岸沿いの路線は景観が素晴らしく有名です。
ただし列車の本数は1日に数本程度と少なく、時刻通りに来ないこともしばしば。車両も老朽化したものが多く冷房がない場合もあります。
その代わり運賃は非常に安価で、たとえばコロンボ～キャンディ間の2等車でも数百円程度（数百ルピー）ですみます。現地で当日券を買えますが、人気路線は座席指定券が売り切れることも。時間に余裕があり列車旅を楽しみたい方向けと言えるでしょう。
バス
スリランカ全土に路線バス網が張り巡らされており、どんな小さな町や村にもバスで行くことができます。国営バスと民営バスがあり、どちらも運賃は驚くほど安いです（数十ルピー～数百ルピー、距離による）。
ただしローカルバスは冷房なし・超満員・飛ばし屋運転がデフォルトです。
ラクシャン車内アナウンスもシンハラ語のみで旅行者にはハードルが高め。長距離移動では長距離バス（インターシティと呼ばれる高速バス）も利用できますが、それでも座席は狭く荷物管理も自己責任となります。
「安さ最優先」「現地の空気を味わいたい」という方以外にはあまりおすすめできません。
トゥクトゥク（三輪タクシー）
東南アジアでおなじみの三輪タクシー、スリランカでも“トゥクトゥク”や“三輪”と呼ばれ街中を走っています。
さつき近距離の移動に便利で、料金も交渉制ですが数キロなら100～300ルピー（数十～数百円）程度と安いです。ただし車体が小さく安全性は低いため、事故に遭うと乗員の被害が大きくなりがちです。
日差しや排気ガスも直接浴びる形になるので、長時間の乗車は疲れます。観光客が自分でトゥクトゥクをレンタルして島を回るツアーも人気ですが、運転にはかなりコツがいるので初心者にはおすすめしません。
レンタルバイク（オートバイ/スクーター）
バイクやスクーターをレンタルして自由に巡るバックパッカーもいます。レンタルバイク店は観光地（ビーチリゾートのある南部やエラ・アルガンベイなど）に点在し、相場は1日あたり約1,000ルピー（約370円）程度と格安です。
さつき渋滞もすり抜けやすく機動力は抜群ですが、当然ながらヘルメット着用と国際免許＋現地許可が必要です。スリランカではバイク事故が非常に多く、医療設備が整わない地域もあるためリスクは承知しておきましょう。
また大きな荷物を持ってのバイク移動は難しいので、バックパック1つで身軽な冒険者向けです。
以上のように、スリランカ旅行には多彩な移動手段があります。それぞれの価格・安全性・利便性の違いをまとめたのが以下の表です。
| 移動手段 | 費用目安 | 安全性 | 利便性 |
|---|---|---|---|
| レンタカー（自分で運転） | 約30～50USD/日 + 燃料代（※長期割引あり） | 運転に慣れ必要。事故リスクあり（年間死者約2,000人 | 自由度高くどこでも行けるが、運転ストレス大。 国際免許手続き必要 |
| チャータータクシー（運転手付き） | 約50～100USD/日（例：5日で66,000円/台 | プロの運転で安心。渋滞中も乗客はリラックス可 | ドアツードアで快適。 日本語対応のサービスも利用可能 |
| 鉄道（列車） | 非常に安価（長距離でも数百円程度） | 比較的安全だが混雑時は立ち席。 車両・設備は古め | 主要観光地を結ぶ。 本数少なく時間がかかるが車窓は絶景 |
| 路線バス | 最安（数十～数百円） | 運転荒めで事故も⚠。 車内スリなど注意 | 路線網が地方まで充実。 超満員・非冷房で快適性低 |
| トゥクトゥク | 短距離向け（数kmで数百円、要交渉） | 車体小さく事故時の危険大。 雨天や排気ガスの影響有 | 好きな場所で乗降可。 長距離/大荷物には不向き |
| レンタルバイク | 約1,000LKR/日（約370円） | ヘルメット必須。事故リスク高く上級者向け | 渋滞回避◎。単独行動向き。 長距離は疲労大で注意 |
レンタカーとチャータータクシー、どちらを選ぶべき？
ここまでレンタカーの利点と欠点を見てきましたが、「結局どちらが良いの？」と迷われる方も多いでしょう。最後に、自分で運転するレンタカーと運転手付きのチャーター（スリランカタクシー）のどちらを選ぶべきか、判断材料をまとめます。
レンタカーが向いているのはこんな人
運転そのものを旅の一部として楽しみたい方、現地で好きな場所に自由に立ち寄りたい方、同行者が運転交代できるなど負担をシェアできるグループ旅行者。
さつき例えば写真スポットを見かけたら車を停めて撮影し、気に入った町があれば予定変更してもう一泊…といったフレキシブルな旅を実現できるのは自分で運転する強みです。
特にスリランカの田舎道ドライブが好きな方には最高の体験になるでしょう。
チャータータクシー（運転手付き）が向いているのはこんな人
ラクシャン安全面・快適性を最重視する方、海外レンタカーの手続きや運転に不安のある方、小さなお子様連れや高齢の同行者がいる家族旅行。専属ドライバーがいれば、渋滞中も車内でくつろげますし、旅先でお酒を飲むこともできます。
土地勘のない場所でも道に迷う心配がなく、運転に気を取られて観光をおろそかにすることもありません。ある旅行ブログでは「運転手付きでもセルフドライブでも、費用に大差はなかった」とも指摘されています。
それなら無理に自分で運転せず、プロに任せて移動時間は休息や観光に充てたい、と考えるのも賢い選択です。
価格面の比較
コスト面では、短期の少人数旅行の場合レンタカーの方が割安になりやすいです。レンタカー代は日数×車両費用のみですが、運転手付きはその人件費が上乗せされるためです。
ラクシャンしかし人数が増えたり日数が長くなったりすると差は縮まります。前述の通り5日間チャーターを3人で利用すれば1日1人あたり約4千円台と、レンタカー＋燃料代と大きな違いはなくなります。
「みんなで割り勘できるなら運転手付きの快適さを選びたい」というのも十分理にかなっています。
安心感・サポート
初めての海外運転は何かと緊張するものですが、チャーターならその心配は無用です。スリランカには日本人旅行者向けに日本語で予約・問い合わせできるタクシーチャーター会社もあります。
例えば「Sri Lanka Taxi Service」はスリランカ政府公認の信頼できる会社で、7年連続で日本人利用実績No.1という安心感があります。日本語でやり取りができ、旅程に合わせて車とドライバーを手配してくれるため、英語やシンハラ語が苦手な方でもハードルがぐっと下がるでしょう。
さつき車両もトヨタのハイエースやプリウスなど清潔で快適なものが用意されており、ドライバーは観光ガイド並みの知識を持ったベテラン揃いです。運転手付きなら国際免許の手配も不要なので、その分準備の手間も省けます。
最後に、レンタカーかチャーターかで迷ったときは、旅の優先順位で判断してみてください。「自分たちだけの冒険を運転して作りたい」ならレンタカーを。
ラクシャン「安全・安心で効率よく観光を楽しみたい」なら運転はプロに任せる——どちらを選んでもスリランカの魅力を満喫できることに変わりはありません。ぜひ本記事を参考に、ご自身にぴったりの移動手段で素敵なスリランカ旅行を実現してください！
